重庆24号线项目鹿角北站-况家塘站-竹园村站右线复合式TBM顺利吊装下井
来源：中工网
2023-07-11 15:27:00
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中工网讯（工人日报-中工网记者李国 通讯员郭进 宋雅楠）近日，重庆轨道交通24号线捷报频频，7月10日，由中国铁建中铁二十局集团承建的重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目顺利完成项目鹿角北站-况家塘站-竹园村站右线复合式TBM顺利吊装下井，为后续复合式TBM始发打下坚实的基础。
该项目位于重庆市巴南区和南岸区，共三站三区间，线路全长约5442m，分别为鹿角北站、况家塘站、竹园村站、鹿角北站-况家塘站区间、况家塘站-竹园村站区间、竹园村站-重庆东站区间，区间投入4台复合式TBM掘进施工。
7月10日，重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目复合式TBM顺吊装下井作业现场。中国铁建中铁二十局集团供图
据悉，此次吊装下井的复合式TBM为“火焰八号”，整机长度约82m，主机长度约8m，装机功率1750kW。为推进TBM顺利下井，该项目做了始发场地规划，施组方案编制、人员筹划和培训等各项准备工作，认真排查所有风险点，于5月10日召开TBM吊装方案专家评审会。会上，项目盾构技术团队向专家详细汇报了施工方案，经过深入分析、研究、交流，参会专家认为该方案及内容切实可行，对重难点环节的分析到位，一致通过了TBM吊装方案。7月10日，复合式TBM吊装条件验收通过。核查组对吊装、运输、下井、组装等一系列专项施工方案和应急预案等进行了详细审查，对吊装区域的场地硬化、监测点布设、托架定位等进行了现场查验，确保复合式TBM吊装下井的安全可控。
该项目负责人夏祥保表示，随着“火焰八号”的顺利下井，项目上下将坚定信心，发扬“攻坚克难，勇往直前，团结协作，追求卓越”的精神，坚持标准化、规范化、精细化、程序化作业，运用信息化智慧平台对现场安全、质量、进度、风险等进行24小时实时监控，保证盾构的顺利始发，为打造高品质地铁项目贡献力量。
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